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城市规划中应避免过多设置阻碍性设施,以便利行人和车辆通行。
城市设计应减少妨碍交通的建筑或设备,确保行人和车辆顺畅通行。
指为限制或阻止特定行为(如行人穿越、车辆通行等)而设计的建筑物或装置。
高速公路收费站附近的阻碍性设施包括隔离栅栏和限速标志。
高速公路收费站周边常设有隔离栅栏和限速标志等阻碍装置。
某些城市在人行道上设置阻碍性设施以防止非机动车占道。
部分城市在人行道设置障碍物,避免非机动车占用步行空间。
此类设施通常用于交通管制、安全防护或特定区域隔离,但需平衡其必要性与通行便利性。
前者强调限制或阻止,后者强调便利或辅助。在城市规划中需权衡两者功能,避免过度使用阻碍性设施。
设置阻碍性设施前应充分评估其必要性,避免因过度限制而影响公共利益或造成安全隐患。
由「阻碍」(zǔ'ài,阻止或妨碍)与「性设施」(指用于特定功能的建筑或装置)组合而成。
常见于城市规划、交通工程或安全管理等正式场合,需结合具体语境判断其合理性与必要性。